MI pequeño rincón

Con esto de que las casas cada vez son más pequeñas, a los que tenemos diferentes hobby, nos cuesta mucho tenernos a mano en nuestras casas, y sobre todo en el mundo del radio control (coches, aviones, barcos….) es difícil tener un hueco destinado para ello. Aquí os presento mi pequeño hueco en casa para guardar parte del material.

Aquí lo tengo todo a mano y ordenado, sin que se me pierda nada, las herramientas, los mandos, las ruedas…, otra cosa ya son los coches, que algunos, debido al tamaño, no me entran, y los tengo en otros sitios, como el trastero.

También otra cosa que dispongo para guardar los recambios, son unas cajas de madera que naturalmente fui personalizando con colores. Así las tengo más localizadas, y las separado diferenciando para que coches son.

En busca de un club (Primera parte)

Lo malo de empezar a aficionarte en este mundo, y cuando más te va gustando y más ganas tienes de ir con los coches, te das cuenta que ir en línea recta de una esquina a otra, en el descampado de al lado de tu casa, se te queda pequeño y aburrido. Necesitas más emoción, un circuito donde poder correr con el coche, en definitiva divertirte.

Es en ese momento en cuando empiezas a plantearte en buscar un club de radio control para poder jugar, con algo más de diversión y empezar a competir, (hacer lo que se pueda). En primer lugar encontré, donde vivo, el club ARCA, pero se trata de un club de automovilismo de coches de pista y yo la gran mayoría de los coches que tengo son de Todo Terreno. Me llaman más la atención, así que lo descarte enseguida. También en Sanse, hay otro club de radio control, pero también es un club de coches de pista.

Así que me puse a buscar por internet y como bien sabéis, en un post anterior, encontré un club donde organizaban un campeonato para gente que se quería iniciar “La primera carrera”. Después de mucho buscar, encontrar unos cuantos clubs y circuitos, ahora estaba la cuestión de encontrar alguno cerca de mi casa, para que no me tuviera que ir a la otra punta, para poder pertenecer.

Uno de los que más cerca me pilla de mi casa es el club de Fuencarral, el ClubCARTT, no tardo mucho tiempo en llegar desde mi casa, tiene un buen circuito, unas buenas instalaciones, lo único malo que tiene es el precio para pertenecer al club. Aunque viendo las instalaciones y las condiciones, no me extraña que pidan esa cantidad, para poder seguir ofreciendo dichas características. Es una buena opción, pero de momento voy a seguir buscando y dejare para un futuro.

Seguí buscando, y encontraba algún club más pero bastante lejos, (El alamo, Los molinos, Parla) pero pronto encontré otro que, relativamente lo tenía cerca, a unos 30 minutos, se trata del club de radio control de Serracines. Este club lo llevan desde una tienda de radio control en Torrejón de Ardoz, así que un día que estaba por la zona, me pase a pedir información. No llegue a ver el circuito en vivo pero si por foto. Económicamente, era más accesible ya que simplemente es un pago anual, y el otro es un pago trimestral, la única desventaja es la distancia a él.

Sigo buscando, y no desistiendo en encontrar un club que me convenza.

Buggy Smartech One 1/5

Os presento el siguiente coche de radio control de mi colección de coches. Es el más grande que tengo hasta la fecha. Se trata de un coche buggy de escala 1/5. Este modelo viene con un motor de gasolina de dos tiempos de 26cc. Lo que significa que usa gasolina de 95 mezclado con aceite. (Los coches de escalas inferiores, los de 1/8 y 1/10, usan una especie de gasolina llamada nitrometado, o combustible glow)

El coche es de la marca Smartech modelo One. Aunque no es una marca muy reconocida, el modelo no está mal para pasar un buen rato con él. Se trata de un modelo todo terreno y con su depósito de gasolina, por lo menos te garantizar más de 20 minutos seguidos de diversión, saltos y sobre todo, golpes y caídas, porque como podéis observar en las fotos, falta parte de la carrocería delantera. La cual se rompió en un salto.

Hace algún tiempo, le cambie la carrocería y le acople una carrocería de monster, pero no me convencía mucho y volví a poner la carrocería original del coche.

Hace ya algún tiempo que lo tengo parado porque estoy a la espera de  algunas piezas que se me rompieron la última vez que lo utilice, (que a ver si ya me llegan pronto, que vienen desde Alemania y debe ser que no encuentran el camino) que como ya dije en algún post anterior, a veces te tiras más tiempo arreglando los coches y poniéndolos a punto que disfrutando de ellos.  Pero también este hobby, o por lo menos en mi caso me pasa, el ponerlos a punto, modificarlos y pintar las carrocerías, disfrutas haciendo todas esas cosas.

Para que podáis ver y os hagáis una idea del tamaño del modelo 1/5, os pongo una foto, que está tomada hace ya algún tiempo, encima de mi coche. Espero que os guste!!

Truggy Sparrowhawk XXT

Los que me vais siguiendo, os acordareis que en el post de la primera carrera, mencione que fui con un coche truggy, pues bien aquel coche es el que os traiga a continuación. Antes de todo comentaros que dentro de los coches de todo terreno, podemos encontrar varios modelos. Están los buggy´s, los truggy´s y los short course.

En este caso, este coche, se trata de un truggy de la marca Thunder tiger de escala 1/10, el modelo Sparrowhawh XXT

Se podría decir que fue en primer coche eléctrico que tuve, y con él, empecé a descubrí los motores eléctricos, que funcionaban igual que los motores de gasolina, con la mejora que necesitan un menor mantenimiento. La única pega es que tienes que estar pendientes de cargas las baterías para poder utilizarlos.

Como anécdota, una vez le puse el móvil encima, agarrado bien con unas bridas y con una app, de radio control, que se puede utilizar también para otros deportes, me después a ver cuánto podía alcanzar en línea recta, mi sorpresa fue al mirar el móvil que había alcanzado casi los 65 kilómetros por hora. (En línea recta)

De aquel coche que compre hace ya un par de años, tengo bastantes cosas cambiadas, los amortiguadores delanteros, toda la piñonería junto con las coronas, y también el motor brushless de LRP. (Vector K4 6.5T de 5500kv), También los juegos de llantas, del negro a un color mas llamativo de color naranja.

Otra cosas de también tengo cambiados son la carrocería y el alerón trasero. La carrocería, la pinte de negro completamente, y posteriormente aplicando un spray de pintura gris a una suficiente distancia, como el doble de lo normal, y dando ráfagas, dejando que caigan gotas de pintura gris sobre la superficie para dar ese aspecto final.

Carrocería Crawler 1/10

Como os indique en un post anterior, aquí os dejo unos fotos de la nueva carrocería para el Crawler de la escala 1/10. Se trata de una carrocería de un Volkswagen Beetle.

Después de mucho darle vueltas, he decidió pintarla completamente de amarillo, con las partes del motor en negro.

Crawler 1/8 en accion

Aquí os dejo un vídeo del Crawler 1/8. Grabado en la sierra de Madrid.

Hermano Mayor

Como ya sabéis, tengo un Crawler de escala 1/10, que comente en un post anterior. Pues bien, hoy os traigo a su hermano mayor.

Se trata de un Crawler de escala 1/8. De la marca HSP, más concretamente el modelo Climber de 1/8, que viene con una carrocería de un Jeep de color verde, con tracción  las cuatro ruedas. Verdaderamente el tamaño es impresionante de lo grande que es. 

Una de las características que mas me han gustado es que sus dos ejes, el delantero y el trasero, son independientes, respecto a la dirección del vehículo. Puedes hacer que giren las ruedas delanteras solo, o las traseras, incluso las cuatro a la vez, tanto en la misma dirección como en dirección opuesta (mientras que las ruedas delanteras giran a la derecha, las traseras puedes hacer que giren hacia la izquierda)

Para que podáis observar la diferencia de tamaño entre uno y otro os dejo una foto con los dos Crawler juntos. Espero que os guste.